Registreer

U bent van harte uitgenodigd voor de netwerkdag Luchtvaartveiligheid 2024. Wilt u er bij zijn? Registreer u dan nu via onderstaande knop. Hou deze website tevens in de gaten voor de laatste updates.

Registreren

Veiligheidsinitiatief van het jaar

Kennismarkt

Netwerken op de kennismarkt

Naast het reguliere programma kunt u tijdens de lunch ook de Kennismarkt bezoeken. Een mooie kans om in contact te komen met andere professionals in het vakgebied. Dit is een uitstekende gelegenheid om de luchtvaartveiligheid verder te verbeteren met een breed publiek van professionals uit de luchtvaartsector. 

Deelsessies

• Vogelaanvaringspreventie |Ministerie Infrastructuur en Waterstaat

  In de sector wordt de definitie ‘birdstrike’ op verschillende manieren geïnterpreteerd. Dit heeft een direct effect op het aantal relevante meldingen en daardoor ook op het bepalen van het risico. IenW heeft het initiatief genomen om te komen tot een heldere definitie. Een voorlopige (concept) definitie zal beschikbaar zijn ten tijde van de netwerkdag. In deze werkgroep nemen we de deelnemers graag mee in enerzijds de complexiteit ervan en anderzijds de behaalde voortgang om te komen tot meer eenduidigheid.

• Just Culture: Samen leren van fouten | ILT-Luchtvaartautoriteit
  In de luchtvaart hanteren we een ‘Just Culture’.  Een just culture (in het Nederlands een ‘cultuur van billijkheid’) houdt in dat wie een fout maakt, eerlijk en rechtvaardig wordt behandeld. Daarmee willen we stimuleren dat fouten gemeld worden om ervan te leren.EASA hanteert als definitie voor just culture: ‘[…] een cultuur waarbij eerstelijnspersoneel of andere personen niet worden gestraft voor hun acties, nalatigheden of beslissingen die in overeenstemming zijn met hun ervaring en opleiding, maar waarbij grove nalatigheid, opzettelijke overtredingen en destructieve handelingen niet worden getolereerd’ (art. 2 lid 12 EU verordening 376/2014). Straffen voor een fout die iedereen (in ieder geval iedere collega) kan overkomen, wordt niet als rechtvaardig gezien, maar alle fouten accepteren ook niet. Zeer onzorgvuldig of opzettelijk gedrag kan wel bestraft worden. Wat we als rechtvaardig ervaren verschilt per situatie. Aan de hand van casus willen we van gedachten wisselen over wat we als sector rechtvaardig vinden. Welk gedrag is acceptabel en wat niet?

• Introductie risico-gebaseerd toezicht | ILT-Luchtvaartautoriteit
  Vanaf 2025 introduceert de ILT-Luchtvaartautoriteit risk-based oversight (RBO) – een innovatieve uitbreiding op het huidige compliance-based toezicht (CBO). In deze presentatie ontdek je hoe samen met de sector ontwikkelde veiligheidsrisicoprofielen niet alleen RBO ondersteunen, maar ook de basis vormen voor het toekomstige performance-based oversight (PBO). Deze actuele profielen geven zowel de ILT-Luchtvaartautoriteit als de sector essentiële inzichten in nalevingsprestaties en veiligheidsrisico's. Jouw betrokkenheid is van cruciaal belang, want veiligheid creëren we samen. Ontdek hoe jouw expertise bijdraagt aan een veiligere luchtvaart en hoe RBO helpt om het veiligheidsmanagementsysteem (SMS) én de waarde van het toezichtprogramma naar een hoger niveau te tillen.

• Alles wat je al had willen weten van drones in het gecontroleerd luchtruim (CTR) | Ministerie Infrastructuur en Waterstaat
  Benieuwd naar de toekomst van onbemande luchtvaart en de regelgeving rond civiele gecontroleerde luchthavens (CTR)? In deze sessie wordt het proces toegelicht: waar het proces nu staat en welke stappen zijn gezet. De nieuwste inzichten en ontwikkelingen worden gedeeld, met een helder overzicht van wat de veranderingen kunnen betekenen. Of het nu gaat om drone-operators, luchtvaartprofessionals of beleidsmakers, deze sessie biedt waardevolle informatie en een vooruitblik op de volgende stappen. Blijf op de hoogte en draag bij aan de toekomst van onbemande luchtvaart!
   
• Toekomstbestendige Luchtvaart – Arbeidsmarktkrapte | Ministerie Infrastructuur en Waterstaat
  De arbeidsmarktkrapte is een maatschappelijke kwestie die zowel de overheid als de sector raakt. In deze sessie wordt ingegaan op de oorzaak en de omvang van de problematiek. Daarnaast wordt uitgelegd welke gevolgen de kwestie met zich meebrengt voor de gehele luchtvaart branche. Ook worden er suggesties gedaan op welke wijze we gezamenlijk het probleem kunnen oplossen. Hierbij wordt gekeken naar de rol en bijdrage van de sector, de overheid en de scholen.  
   
• Hoe de OVV bijdraagt aan een veiliger Nederland | Onderzoeksraad voor Veiligheid
  Hoe houdt de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) Nederland veiliger? In deze sessie bespreken we hoe de OVV haar onderzoeken uitvoert, welke werkwijze de organisatie volgt, en welke lessen geleerd zijn uit incidenten. We maken het onderwerp concreet en toegankelijk. Deze sessie biedt inzicht in de impact van incidentonderzoek en draagt bij aan het gesprek over hoe Nederland veiliger wordt.
   
• Rondleiding KNVB Campus | KNVB
  Voor voetballiefhebbers en iedereen die nieuwsgierig is naar de organisatie achter 's werelds grootste sport, is er een exclusieve rondleiding door de KNVB.Tijdens deze rondleiding wordt een uniek kijkje achter de schermen van de Nederlandse voetbalorganisatie geboden. Ontdek waar de grootste wedstrijden worden voorbereid, leer meer over de rijke geschiedenis en de toekomst van het Nederlandse voetbal, en bewonder de iconische trofeeën en herinneringen die deze sport zo bijzonder maak.

 Dagvoorzitter

Routebeschrijving

Openbaar vervoer:
Er worden shuttlebussen ingezet vanaf Station Driebergen-Zeist. De tijden zijn als volgt:
08:10, 08:40u, 09:10u, 09:40u
Tussen 16:00 en 17:30 pendelt een bus tussen de Campus en het Station.

Auto:
Er is voldoende parkeergelegenheid aanwezig op de KNVB Campus. Adres: Woudenbergseweg 56, 3707 HX Zeist.